Prochains Rendez-Vous
samedi 26 juillet 2008
Les poulies Roses
Tous les produits sur : www.karver-system.com/
samedi 5 juillet 2008
Victoire à la Match Cup Sweden!!!!!!


Nos supporters!!! Damien, François et Micka (photo : Dan Ljungsvik)
(photo : Dan Ljungsvik)


Le public suédois venu en nombre....(photo : Dan Ljungsvik)





Récit du dernier jour :
Comme nous l’attendions, Jenny a choisit de rencontrer Anna en demi-finale, et nous laissait jouer contre Linda Rahm.
Nous sommes parties sur l’eau avec l’idée qu’il n’était pas concevable d’enchaîner 10 matchs dans la journée, et que nous devions donc en finir rapidement avec les demi !
Les conditions étaient parfaites : vent léger, mer plate et grand soleil. Nous avons eu un peu de mal à nous caler sur les départs mais tout s’est bien passé et nous avons gagné nos 3 matchs sereinement. Notre place en finale était acquise, tout cela avant 11h et alors que l’autre paire bataillait dur….
Retour au port pour le déjeuner, petit briefing avec Marc et Greg sur la tactique à adopter pour l’après-midi. Nous allons rencontrer Anna, que personne n’attendait à ce niveau, exaltée par son parcours et jouant devant un public impressionnant, tout acquis à sa cause….
Méfiance donc : l’objectif est de naviguer « fluide » et de faire ce que l’on sait faire ! Ne pas se mettre dans le rouge….
On repart sur l’eau pour un départ vers 13h mais la brise thermique n’est pas encore établie et le vent bouge : on attend. Puis vient enfin la bascule et le thermique s’établit : le jeu va de nouveau se passer près des cailloux, aux pieds des spectateurs…
Notre premier match se déroule bien : une pénalité pour Anna au départ, puis un bon contrôle et une bonne avance à l’arrivée.
Nous changeons alors de bateau et entamons le second match derrière. Anna contrôle bien au près, nous arrivons à revenir un peu au portant mais cela n’est pas suffisant….On perd le match. La foule est en délire, mais on ne va pas se laisser faire comme ça…
3ème match : On effectue de nouveau le près derrière, mais on revient « contact » au portant et l’entraînons tribord amure plus loin que la lay-line bouée : elle se retrouve dans le rouge pendant que nous empannons pour rejoindre la marque. Le spi n’est toujours pas affalé chez nous non plus mais la situation est maîtrisée….Il tombera dans l’empannage. Belle enroulée, le spi tombe, et nous repartons en tête…Nous n’avons plus qu’à contrôler et nous gagnons le match. Nous ne sommes plus qu’à un petit point de la victoire…
4ème match : départ babord comité, Anna est dessous. Il va falloir pousser aux cailloux et prendre la droite…pas facile dans notre position….Nous virons, elle suit, nous revirons, elle vire dessous, il faut tenir la position jusqu’à l’obstacle…C’est chaud mais on tient. Elle demande de la place et vire. On attend le dernier moment pour pousser nous aussi la barre, sans risquer toutefois de prendre une pénalité…Bonne position pour nous sous le vent. Anna renvoie, on la suit. Elle demande de nouveau de l’eau à l’obstacle et notre position au vent est un peu meilleure qu’au croisement précédent. Nous virons de nouveau sous son vent mais sommes plus en avant qu’elle et pouvons la sortir rapidement. Elle revire pour se dégager et nous suivons, plusieurs fois afin de continuer à la gêner et accroître notre avance. A chaque approche de l’obstacle, les suédois se mettent à applaudir Anna...Dur dur ! Heureusement que notre équipe française est elle aussi présente sur le rocher pour nous encourager !!!
Au final, nous arrivons à conserver une belle avance et gagnons cet ultime match !
C'est la première victoire d’un équipage non scandinave sur cette épreuve, devant ce fantastique public suédois !!!! Depuis le temps qu’on la voulait cette victoire ! La première fois que nous sommes venues, c’était en 2003. Une découverte totale. Puis 2004 et 2005 sur les épreuves féminines, et 2007 en open.
Si vous arrivez à la charger, ci-après le lien vers l'interview de Claire juste après son bain dans le port...Le site est en suédois, il faut télécharger le programme "Silverlight" pour que la "télé" se mette en route... : http://tv.doxcentral.com/um.aspx?s=23
L’objectif est maintenant de faire le doublé en remportant Lykesil début août ! Le niveau s’annonce relevé et cette fois, nous espérons naviguer plus car ce sera un événement rien que pour nous, les filles…;-)
dimanche 29 juin 2008
Match Cup Sweden, du 29 juin au 6 juillet 2008

Quel accueil!
Equipage de cette régate :
Claire Leroy, Marie Riou, Elodie Bertrand, Annie Lush, Morgane Gautier (momo), Claire Pruvot (clairette).
Site de la régate : http://www.matchcupsweden.com
Nous voici de nouveau en Suède, depuis cet après-midi, et tout ce que l'on peut dire pour l'instant, c'est que ce pays ne nous réussit pas vraiment....
Après le braquage de notre voiture lors du dernier entraînement à Göteborg il y a 3 semaines, où l’on avait déjà perdu une partie de notre équipement, voici aujourd'hui l'épisode "perte de bagages"...
Le formulaire à remplir.....
Un grand classique pour certaines (Elodie rejoue régulièrement cet épisode, d'où son surnom de "chat noir"), mais là les rebondissements sont un peu trop nombreux à notre goût!
Ce n'est pas comme si nous naviguions demain à 8 heures, avec une prévision de 20 à 25 noeuds de vent….
Pour l'instant, nous sommes encore 4 sur 6 à ne pas avoir notre équipement de navigation, mais il n'est que 22h20...Nos bagages sont finalement bien arrivés à Goteborg, certes plus tard que prévu, mais c’est maintenant l’aéroport qui refuse que l’organisation vienne les récupérer…Une voiture est actuellement en route, on verra…
En attendant, dans le doute, nous essayons de récupérer du matériel auprès des équipages français garçons….Une expédition s’est montée avec dans l’équipe Claire et Momo. Elles sont actuellement en route pour l’île ( nous sommes logées de l’autre côté et il faut prendre le bac pour traverser), et doivent retrouver l'équipage de Damien. Mais elles sont parties sans les frontales de Marie et Clairette (eh oui, Marie est convertie ! Un tour nocturne de l’île est prévu….). Parviendront-elles à mener à bien leur mission ?
En attendant, une hot line a été mise en place pour suivre l’expédition « chauffeur / aéroport » : Clairette est en veille permanente, mais les téléphones ne sonnent pas….
Sinon, les hostilités commencent demain à 8h00 (brieffing) et il y a du vent de prévu.
Nous serons 8 équipages. Il n’est prévu de faire qu’un round-robin aller, demi-finales et finale. Autant dire qu’il ne faut pas se rater : il faut être dans les 4 premières !
Demain, seuls 3 matchs seront courus, puis 4 mardi. Les matchs de classement se joueront jeudi, les demi-finales vendredi et la finale samedi.
Le reste du temps, ce sont les garçons qui navigueront pour l’épreuve open. 3 équipages français seront présents : Mathieu Richard, Damien Iehl et Sébastien Col. Marc Bouët sera également là.
Pour la première fois de l’année, notre équipage s’internationalise avec la présence d’Annie Lush, notre « english touch ».
Nous nous mettons à l’anglais à bord, et elle au français à terre….
Annie est une habituée du circuit, et de bien d’autres : Yngling, J24, dragons etc….Elle passe sa vie sur toutes les mers du monde et sera avec les filles sur le bateau « Côtes d’Armor Vert » pour le Tour de France à
Claire Leroy, FRA Ranking: 1
Lotte Medlgaard Pedersen, DEN Ranking: 2
Katie Spithill, AUS Ranking: 3
Linda Rahm, SWE Ranking: 9
Jenny Axhede, SWE Ranking: 10
Camilla Ulrikkeholm, DEN Ranking: 14
Sandy Hayes USA Ranking : 16
Anna Kjellberg SWE Ranking : ?
Lundi 30 juin : 1er jour de course
Les péripéties d'hier ont continué ce matin, nos bagages arrivant finalement à bon port à 8h20...Juste le temps d'enfiler nos affaires et nous partons sur l'eau.
Comme prévu, le vent était assez fort. Nous sommes parties sous GV et petit foc pour le premier match. Nous avons rencontré Jenny : elle gagne le départ puis contrôle. Nous revenons bien sur le dernier vent arrière mais ne pouvons la dépasser avant l'arrivée.
Nous prenons ensuite un ris et mettons du temps à régler le nerf de chute de la GV. On est assez loin du comité lorsqu'il envoie la procédure, et nous sommes 1er départ....Nous revenons trop en retard et prenons une pénalité directement. Nous n'avons pas de chrono pour le départ....mais nous réussissons à contrôler l'adversaire (Anna Kjellberg) et gagnons le départ. Sur le portant, notre écoute de spi se retrouve bloquée dans la poulie arrière. On peut quand même empanner mais plus régler....On repart au près avec clairette qui tient le point d'écoute de spi qui ne peut être rentré complètement, pour éviter que le spi ne s'envole, pendant que Momo et Marie tentent de libérer l'écoute de la poulie...Mission réussie et toujours en tête! Nous effectuons notre pénalité au près, en allant over lay-line tribord et sommes toujours en tête à l'enroulée de la bouée.
On gagne donc ce match, mais notre énergie en a pris un coup.
3ème et dernier match de la journée, nous jouons Sandy Hayes. Nous gagnons le départ et contrôlons le match pour finir avec une bonne avance.
Au final, Jenny est en tête avec 3 matchs gagnés sur 3, puis nous sommes plusieurs à avoir 2 points.
Repos bien mérité dans l'après-midi, puis cérémonie d'ouverture....
On vient de rentrer et comptons passer une bonne nuit pour entamer la journée de demain au taquet!
Mardi 1er juillet :
Navigation le matin avec 4 matchs à courir.
Le vent est encore fort et nous partons sous un ris, solent.
Sur les 4 matchs, nous perdons celui contre Katie : un match serré où nous prenons une pénalité juste avant le second passage au vent, sur un babord-tribord. Nous restons au contact sous spi mais ne pouvons effectuer notre pénalité avant l'arrivée!
Nos 3 victoires nous assurent une place de seconde au round-robin, donc notre place en demi-finale.
Les 3 autres équipages sont suédois : Jenny, Linda et Anna!
Nous sommes en repos jusqu'à samedi maintenant! Le programme est modifié pour jouer les demi-finales et finales le même jour.
Mercredi 2 juillet :
Premier jour de vacances : nous sommes les supporters officiels de l'équipe de france, 3 équipages à suivre tout de même, et de l'équipe britannique avec 2 autres équipages....Autant dire qu'on ne chôme pas, il y a toujours quelque chose à voir.
Quelques photos :
match au contact entre Damien Iehl et Torvar Mirsky (volvo).
Contre toute attente, c'est Damien qui prend la pénalité....
mardi 13 mai 2008
News de l'équipe
Les différentes personnes de l'équipe sont engagées sur différents projets pour le Tour de France à la Voile.
2 régates viennent d'être courues, et les résultats sont encourageants.
Clairette (Claire Pruvot) navigue avec le projet Basse Normandie pour le Tour de France à la voile. Ils ont terminé 2ème lors du Grand Prix de Pornichet, et 12ème lors du Grand Prix de l'école navale.
Claire, Morgane, Marie et Elodie sont quand à elles engagées sur le Tour de France à la Voile avec l'équipage féminin Côtes d'Armor, seul équipage en liste pour le Tour de France à la Voile 2008. Elles ont terminé 9 ème à Pornichet et 7ème à l'école Navale.
Résultat très encourageant.
La suite en Juillet. ...
Custo pol Sailing team
www.custopolsailing.com.
Bonne lecture
mercredi 23 avril 2008
X International Women's Match-Race Criterium, grade 1, Calpe : on finit 2ème!



Nous sommes arrivees lundi soir et avons navigue hier apres-midi (practice). nous sommes 2 a decouvrir le bateau (clairette et juju), et par rapport a l'elliott 6, c'est grand!
ce matin, pas de vent donc nous attendons a terre. il y a bon espoir d´avoir du thermique cet aprem et de finir la nav tard ce soir....on est a l´heure espagnole! sinon, il fait beau et chaud....
nous ne jouons pas le premier flight.
momo nous a degote un nouveau jeu, histoire de changer un peu du UNO.....on aura le temps de tester!
L'equipage de cette regate : claire leroy, elodie bertrand, julie bossard, morgane gautier et claire pruvot.
Fin du 1er jour :
5 matchs gagnés, 1 perdu contre l'italienne sabrina gurioli. Elle marche bien sur ces bateaux qui sont ceux qu'elles utilisent en italie pour s'entraîner.
Sinon, Linda Rham a gagné ses 5 matchs et tient la tête du classement à l'heure actuelle.
2ème jour (jeudi) : on attend le vent (c'est un classique...). hier, on a finit tard, 19h...Heureusement que Marie ne navigue pas sur cette régate....Elle aurait contacté le syndicat des équipières et Olivier B. pour négocier les heures sup....Mais elle aurait eu le temps de dormir le matin, et on aurait ainsi pu agrandir notre collection de photos qui alimentera bientôt l'album "siestas" de l'équipage....Momo a quelques clichés pris lors de leurs déplacements en Suisse...
Bon allez, on y retourne....
Nos salades maisons nous attendent....et bientôt, il sera temps d'aller sur l'eau!
il nous reste 5 matchs à jouer contre les meilleurs "rankées".
Pour les photos, il faudra attendre que l'on retrouve l'appareil, peut-être oublié sur la table du dîner hier soir...Quand on n'a pas de tête......
sinon, sur le site de la régate, il y a toutes les infos : http://www.rcnc.es/en/x-criterium-internacional-femenino-de-match-race/
2ème jour (suite) :
Finalement, nous n’aurons pas régaté aujourd’hui….
Le vent a fait une très légère apparition vers 15h. L’organisation s’est rapidement mise en place pour lancer le 10 ème flight (mais nous étions "off") , alors que le vent était encore très mou. 3 matchs ont alors été lancés, mais la procédure pour le quatrième match a été annulée pendant la phase de pré-départ. Les 3 premiers matchs n’ont pas été annulés : nous avons attendu que le bateau que l’on devait prendre pour le 11ème flight coupe la ligne. Puis nous avons navigué une dizaine de minutes le temps de prendre nos marques et de voir que le plan d’eau ressemblait vraiment à un lac….Le comité a alors envoyé l’aperçu sur A pour nous dire de rentrer au port et d’attendre à terre.
A ce jeu là, nous tactiquons souvent pas mal….Positionnées près d’un zodiac « umpires », entre les adversaires et le port, nous nous sommes rapidement fait remorquer et terminons la course en tête !
De retour au port donc, nous avons attendu 17h30 avant de connaître la position de l’organisation : « plus de courses pour aujourd’hui ».
Attente comblée par une partie de UNO endiablée
Mais côté sport, peu d’activités….Alors nous nous sommes lancées à l’assaut du Penon (la montagne locale)…(Seule Claire n’est pas venue, préférant découvrir les plages locales…en footing !)
Nous comptions mettre 1H30 à 2H00, avions préparé de multiples rations de survie, pris 3l d’eau dont 1l pour Elodie car elle a mal à la gorge, pris de quoi se couvrir….Seules manquaient à l’appel la boussole de Clairette (qui pour une fois n’est pas du voyage (la boussole, pas Clairette !), qui ne sert jamais à rien d’ailleurs (la boussole, pas Clairette !), sauf peut-être une fois à Wellington, quand marc n’avait pas de compas sur son zodiac et qu’il voulait connaître l’orientation de la baie….
Nous n’avons pas pris la frontale de Clairette, qui elle est encore du voyage et on se demande bien pourquoi….Elle dit que ça peut toujours servir….
Donc nous voilà parties à l’assaut du penon, il est 18h30 et notre objectif est de rattraper l’équipe australienne partie devant nous !
S’il n’y a pas de combats sur l’eau, il y en aura un sur le Penon !
Nous sommes guidées dans notre marche par Julie, Treckeuse professionnelle qui nous prédit une arrivée au premier point de contrôle, le tunnel dans la montagne, dans 20 mn….On tient le rythme et gagnons déjà 5mn sur le timing.
1er passage difficile dans le tunnel, dont la pierre est très glissante.
Puis c’est le début d’une ascension risquée : pierre toujours glissante, chemin escarpé sans barrières nous empêchant de basculer dans le vide….
Elodie, sujette au vertige, commence à trouver ça moins drôle et décide, pour sauver notre mission, de rebrousser chemin.
Nous continuons donc l’aventure à 3 et déjà, au-dessus de nous, se profilent quelques silhouettes familières qu’il nous faut rattraper ! Nous pressons le pas et tentons de ne pas nous tromper de chemins…A quelques centaines de mètres de l’arrivée, nous doublons l’umpire Ewan et arrivons au niveau des anglaises. Concentrées sur l’objectif, nous entamons le dépassement dans une zone extrêmement pentue, et bifurquons un peu sur la droite du parcours….C’est alors que Julie s’arrête pour s’extasier devant les si jolis bébés goëlands tout proches !!!!! Nous n’avons pas le temps de lui dire de déguerpir que Monsieur Goëland lui fonçait déjà dessus avec son bec acéré et ses fientes puantes…..Cri d’effroi, il est passé tout près….Puis il est revenu, tout le monde criait, et courrait pour se mettre à l’abri mais il n’y avait pas d’abris !!! Enfin, quand on s’est éloigné vers le sommet, le goëland mécontent nous a laissé tranquilles….Que d’émotions !!! Et finalement, une montée en 40 mn !
Nous avons ensuite profité du point de vue, et laissé les australiennes reprendre un peu d’avance dans la descente….Au sommet, nous étions donc avec les anglaises, 2 suédoises de l’équipage de Linda Rahm et Ewan. Parties en même temps du sommet, nous avons d’abord eu du mal à retrouver le chemin pour descendre. C’est Nanda la hollandaise (devenue anglaise le temps de l'épreuve) qui a d’abord ouvert la voie, avant que nous ne reprenions la tête du convoi. C’est là qu’on a décidé de lancer le chrono pour la descente…Car au départ, Julie, qui ne connaissait pas le chemin, pensait que nous pourrions redescendre en footing…Nous nous sommes donc lancées dans une descente d’anthologie, alternant escalade, course sur les terrains plus pratiquables, sauts, glissades…puis footing après le tunnel et jusqu’à l’appart. Nous avons doublé les australiennes 2 lacets après le tunnel : objectif atteint…Finalement, nous avons mis 20 mn pour descendre….Et sommes très contentes de ce résultat !
Au moins, nous aurons fait un peu de sport !
3ème jour :
10h57 : nous attendons toujours le vent......Nous venons de terminer le round-robin et à priori, nous sommes secondes, derrière l’allemande Silke halbrock.
Nous avons joué 5 matchs aujourd’hui, 4 gagnés et nous avons perdu contre Silke justement. La ligne était très gauche, plus que ce que nous pensions, et nous partons au vent plus du côté du comité alors qu’elle part « bouée ». Elle gagne donc le départ et contrôle au près. Nous revenons au portant et ne sommes plus qu’à une longueur de son tableau arrière. Mais nous prenons des vagues qui nous arrêtent bien sur l’enroulée de bouée sous le vent et manquons de poids au rappel…Du coup, elle reprend de l’avance au près et contrôle. Sur le dernier portant, nous commençons à l’attaquer trop tard et nous ne pouvons la rattraper avant de couper la ligne !
Sur les autres matchs, nous prenons de bons départs et contrôlons bien l’adversaire. Le dernier match contre la danoise Lotte était important : nous étions à égalité de points, en bataille pour la seconde place. Une défaite et nous étions 4ème….Nous avons très bien géré le départ, on revient devant elle, arrivons à griller du temps tant et si bien qu’elle se retrouve en retard et derrière….Après, nous n’avons eu qu’à contrôler, dans du vent finalement pas si mollissant.
On gagne donc notre dernier match et entamons alors une remontée vers le port, au largue serré, limite, limite, histoire de s’entraîner pour le Tour de France….
Demain, nous attaquerons directement sur des demi-finales car nous n’avons plus le temps de jouer les quarts. Espérons que le vent sera au rendez-vous suffisamment tôt ! L’heure limite est fixée à 19h30, cela nous laisse quand même de la marge !
Pas de photos sur l’eau, nous ne pensons pas à prendre l’appareil….que nous avons retrouvé juste avant l’ascension du Penon comme vous avez pu le voir !
4ème jour (samedi):11h : l'aperçu est envoyé à terre avec la flamme n°1 : retard d'1heure...
L'organisation se réserve toujours la possibilité de jouer des quarts de finales!!!!!! Franchement, c'est à n'y rien comprendre....Surtout que les 4 premières du round-robin se détachent vraiment des autres équipages. Jouer des quarts en 2 points dans ces conditions de vent, ce ne serait pas vraiment équitable....
mais bon.
De toute façon, il faut attendre...
Et pour ça, nous avons le super jeu de Momo, "Time's Up". Il faut faire découvrir à son coéquipier le nom d'un personnage célèbre inscrit sur une carte, dans un temps limité. Cela nous permet de réviser des classiques, et de travailler un peu notre culture générale!
D'ailleurs, on y retourne!
17h00 déjà, et toujours rien. Nous sommes sorties sur l'eau vers 12h30 mais fausse alerte, le vent n'a pas tenu. Vers 15h, l'organisation nous a ramenées à terre.
L'heure limite est fixée à 19h30, soit juste le temps de faire des finales éventuellement mais, vraiment, cela semble mal parti!
Il semblerait qu'on s'oriente vers la seconde place....
17h25 : Ca y'est c'est officiellement annulé pour aujourd'hui. On termine Seconde derrière l'allemande Silke Halbrock!

