Bonjour à tous.
Nous sommes arrivées il y a maintenant 3 jours.
Samedi et Dimanche nous avons eu 4h de practice, et nous avons pu essayer les bateaux de la régate.
Pour le coup nous pouvons déjà dire, que Laurent est Champion du Monde des préparateurs de bateaux en MR.
En effet, les bateaux ne sont pas bien préparés, et en termes de réglage ça laisse à désirer. Nous espérons demain que les organisateurs auront fait le nécessaire.
Par contre, en ce qui concerne l'utilisation des bateaux pour la communication des sponsors de la régate, là nous pouvons dire, que comme les organisateurs de la Delta Loyd en Hollande, les organisateurs de Sail For Gold ont tout compris. Les bateaux sont floqués au nom d'un sponsor : Volvo / Skandia / accenture ... Bref, toute la plus value du match race en terme de visibilité partenaire !
Nous sommes dans la poule A, et donc nous commençons les débats demain à 10h.
Nous rencontrerons dans notre poule des équipages que nous connaissons :
Barkow USA / Skudina RUS / Roca ESP / Echegoyen ESP / Mulder NED / Decnop BRA et Gibson GBR.
RDV Demain et Mardi pour le 1er Round Robin !
Bonne soirée
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Match Race Olympique : Double Championnes du monde 2007 - 2008
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Les Mermaids ?
- Equipage Olympique de Match Racing
- - Claire Leroy Skipper - Morgane Gautier N°1 et Régleuse - Claire Pruvot N°1 - Marie Riou Tacticienne - Elodie Bertrand Régleuse
Qu'est-ce que le Match-Racing?
Le Match-Racing est un duel entre deux bateaux qui sont la plupart du temps identiques (sauf pour la Coupe de l'América). Les deux bateaux s'affrontent sur un parcours composé d'une ligne de départ/arrivée et de deux bouées positionnées dans l'axe du vent.
Le Match-Racing est composé de deux phases:
- le Départ où pendant 4 minutes les deux bateaux jouent avec les règles pour prendre l'avantage,
- la Régate où les deux bateaux font 2 ou 3 tours de parcours en utilisant au mieux les éléments (vent, courant, obstacles, ...) et les règles pour finir devant.
Le Match-Racing est composé de deux phases:
- le Départ où pendant 4 minutes les deux bateaux jouent avec les règles pour prendre l'avantage,
- la Régate où les deux bateaux font 2 ou 3 tours de parcours en utilisant au mieux les éléments (vent, courant, obstacles, ...) et les règles pour finir devant.